ホンダNSX 2016
あけましておめでとうございます。
新年ということで、年初からNSXのテールエンドでは何だかなぁということで、
NSXを360度12方向から撮影した画像を掲載致します。
完璧に角度をあわせたわけではございませんので、なんとなく12方向からみた画像となっています。
では新年最初はNSXをぐるっとみてみましょう。
ホンダNSX 2016 左前
ホンダNSX 2016 正面
ホンダNSX 2016 右前
ホンダNSX 2016 右前
ホンダNSX 2016 右横
ホンダNSX 2016 右後
ホンダNSX 2016右後
ホンダNSX 2016 後
ホンダNSX 2016 左後
ホンダNSX 2016 左後
ホンダNSX 2016 左横
ショーとは違って自由に撮影できたのでいろいろ見れました。
ということでぐるっと周りから撮影。
いろいろな方向から見られてNSXを堪能できましたね。
デイメンション:4,490m x 1,940m x 1,215m
ミッション :9速デュアルクラッチトランスミッション
エンジン :水冷V型6気筒縦置エンジン
出力 :373kW(507ps)/6,500-7,500rpm
トルク :550N・m(56.1kgf・m)/2,000-6,000rpm
モーター :前(H3)27kW(37ps)/4,000rpm(1基当たり)
後(H2)35kW(48ps)/3,000rpm
燃費 :12.4km/L
見た目ばかり気にしてましたが、書かれていた諸元をみると面白いですね。
ミッションが9速もあり、加速性能というより環境性能と言う側面も満たしていると言います。
ソレが証拠に燃費も12.4km/Lと割といい数字を出していますね。
実走行では9~10km/Lくらいですかね。
あれ?と思ったのはエンジンが縦置きになっているところ。
さすがに突き詰めると横置きは不利と言うことでしょうかね。
そしてAWDのためのモーターがフロントは左右別々に備えられていてそれぞれ37馬力。
回頭性が良さそうなのは緒元からも見えますね。
細かいところですが、この展示してあるNSX,ちゃんとホイールの「H」マークが真っ直ぐになるようにセットされていました。
撮影時には全く気にしてませんでしたが、ちゃんとしてるんですね。
カーサンがNSXの撮影中にもアシモさんの実演をやってました。
見たかったのですが、車の撮影優先。
また、今度ね。
そんなワケで、次回はNSXのリアまわりの写真をご紹介予定です。
NSXで大分ひっぱりますね。もう少しお付き合い下さいね。
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●Honda ウエルカムプラザ青山に展示されたNSXの記事は▼こちら。
ホンダNSX 2016【画像資料その1】Honda ウエルカムプラザ青山展示車両
ホンダNSX 2016【画像資料その2】Honda ウエルカムプラザ青山展示車両 サイド部分
ホンダNSX 2016【画像資料その3】Honda ウエルカムプラザ青山展示車両 360度12方向撮影
ホンダNSX 2016【画像資料その4】Honda ウエルカムプラザ青山展示車両 リア部分
ホンダNSX 2016【画像資料その5】Honda ウエルカムプラザ青山展示車両 リア・タイヤ