WELLY PORSCHE 911 TURBO(964)
WELLY(ウェリー)の964型ポルシェ911ターボです。
先日ご紹介のWELLY（ウェリー）のスバルWRX STIとともにドンキで手に入れた1台。
最近ドンキにはWELLY（ウェリー）のミニカーが入荷してきているようで、このWELLY（ウェリー）のポルシェ911ターボ(964型)もそんな入荷タイミングで手に入れたもの。
先日ご紹介のスバルWRX STIは金型の出来がイマイチでしたが…このポルシェ911ターボ(964型)はどうでしょう？
空冷エンジンを搭載した964型ポルシェ911ターボ。
930時代からデザインは継承されザ・ポルシェって感じです。
さて出来の方ですが。全体的には形を捉えていてイイ感じです。
しかし、金型にシャープさはなく、セット売りされているノンライセンスのミニカーの臭いがしてしまいます。
やはりWELLY（ウェリー）は金型が課題。
今回のポルシェ911ターボ(964型)も同様でした。
でも形はよく捉えているので、同じWELLY（ウェリー）のスバルWRX STIよりは良くできています。
ポルシェは誰しもがポルシェ！って認識しますからね。
再現しやすいのかもしれません。
ＷELLY（ウェリー）のポルシェ911ターボ(964型)
ご覧の通り、全体的には形を捉えていて出来はわるくない、WELLY（ウェリー）のポルシェ911ターボ(964型)。
フロントウィンドウも立っていて、ポルシェらしい佇まいを見せてくれます。
ターボウィングはプラパーツで成形されたWELLY（ウェリー）のポルシェ911ターボ(964型)
WELLY（ウェリー）のポルシェ911ターボ(964型)のターボウィングはプラパーツによる成型で、後付。
プラ成型なのでダクト部分のフィンは細かくモールドされています。
サイドからの眺めは、少しサイドウィンドウが小さめに見えますが、ルーフの高さは丁度くらいでイイ感じです。
テールランプはクリアパーツ採用のWELLY（ウェリー）ポルシェ911ターボ(964型)
ヘッドライトはシルバーの塗りだけですが、テールランプはクリアパーツで再現されたWELLY（ウェリー）のポルシェ911ターボ(964型)。
ターボウィングのラバー部分も塗られてWELLY（ウェリ－）も頑張っていますね。
シャシー裏の特にRRのエンジンあたりのモールドは立体感ある彫りでイイですね。
WELLY（ウェリー）のプラパーツのモールドは良くできています。
ウィンドシールドの黒い接着部分も塗りで表現。
ワイパーも塗られているので見た目がイイ。
さて見て参りましたWELLY（ウェリー）のポルシェ911ターボ(964型)。
金型はやはりシャープさに欠けるものの、全体的には良くできています。
ホットウィールもポルシェの出来は毎回よかったりするので、ポルシェはメーカーを問わず出来がいい？のかもしれませんね。
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