「東京オートサロン」 一覧

トラストのGReddy 34RXです。伝統のRXブルーのBNR34GT-Rですね。
GReddyはトラスト製品のブランド名で、トラストといえばGReddy、GReddyといえばトラストというくらい有名ですね。海外ではGReddyの名で展開していることで、ホットウィールなどにもロゴが印刷されてます。そのＧＲｅｄｄｙの名を冠したR34がこちら。

アデナゥのVW Golf GTI Racingline PERFORMANCE GOLF TCRです。
本日２記事投稿。写真が多かったので２記事に分けての投稿です。
東京オートサロン2018で展示されていた車両ですが、展示がご覧のとおり、ミニカ－のディスプレイベースみたいで面白いです。
周りに人がいなかったらミニカーに見えたかも。

アデナゥのフォルクスワーゲン・ゴルフＧＴＩ　ＴＣＲです。
フォルクスワーゲン・ゴルフＧＴＩ　ＴＣＲはWTCC(FIA世界ツーリングカー選手権)とTCRインターナショナル シリーズを統合して始まったWTCR(FIAワールドツーリングカーカップ)の参戦車両ですが、アデナゥのフォルクスワーゲン・ゴルフＧＴＩ　ＴＣＲは国内スーパー耐久ST-TCRクラスの参戦車両です。

レモンイエローも鮮やかなJUNオートメカニックのR35GT-R。
JUN 420GTRと命名されています。
毎年JUNオートのブースはエンジンパーツが数多く展示され、エンジン屋の匂いがプンプン。
男くさい硬派なブースです。
そのメイン展示がJUN 420GTR。

東京オートサロン2018のホンダブースに展示されていたKEIHIN NSX-GT 17号車です。
ご覧のとおり、ビカビカです。
クロームのラッピングとブルーのボディーカラーはキレイですね。
こちらの展示はご覧のとおり、凄く近くまで寄れるので間近でスーパーGTのマシンが見れて嬉しい。

ご覧ください！虹色に輝くマツダ・ロードスター。
こちらはブリッドのブースに展示されていたロードスターで、デルタ工業という、やはり自動車のシートを開発している会社とこのコラボで誕生したBRIDE×Mu-Len Fantasista Monte Micraというシートのデモのために展示されていた車両です。
シートの快適性に拘るデルタ工業の製品、ミューレンのシートとブリッドのレースなどで育ったノウハウが融合。
まだ市販されていませんがロードスター専用シートとして開発中のもの。

ロータス・エキシージ・カップ３８０です。
公道走行可能なハードな使用のスポーツカーですが、この間、ご紹介したトミカのロータス３-ELEVENからすると大人しめ。
エンジンは3-ELEVENと同様3.5リッターV型６気筒の2GR-FEをスーパーチャージャーで過給する３８０馬力。
そうネーミングの３８０は３８０馬力からきています。

FORGIATOブースに展示されていたエグゼクティブ所有のランボルギーニ・アヴェンタドールSVクーペ。
京商ミニカーくじ にもラインナップされているのでタイムリーな1台です。
FORGIATOのホイールF2.09（Forging:ECX）の２１インチを装着された上、LB☆Performanceのエアロキットを装着。
特別なスーパーカーが更に特別な存在感を醸し出しています。

ＲＥ雨宮の3台目はこちら。マツダ・コスモスポーツ。
ご覧のとおりキレイにレストアされています。
もちろん、ただレストアされただけのマツダ・コスモスポーツではありません。
名前からお分かりのとおり、エンジンが１３Ｂに換装されています。
ということは現代FD並みにとんでもないパワーを発揮してしまうコスモスポーツ？？？

RE雨宮K&N D1 RE4ローター FD3S D1グランプリ2018シリーズ参戦車両 RE雨宮の東京オートサロン2018ブースに展示されていた、もう1台のＲＸ－７はＤ１グランプリの2018年 ...