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車×3(轟Car3)


「東京オートサロン」 一覧

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LB WORKS GTR type.2はワークスフェンダーにベンチレーション追加のR35!東京オートサロン2018展示車両

SEMAショーでベイルアウトしていたLB WORKS GTR type.2を纏ったR35も展示されていました。SEMAショー2017ではレッドだったボディーカラーがシブいカッパー?いや ゴールド?のバージョンに。重厚感ありますね。リベット留めワークスフェンダーをベースにした基本デザインは変わらずに、ベンチレーションダクトが増やされたLB WORKS GTR type.2キット。

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LB☆WORKSのNSXと、LB☆PERFORMANCEのNSX。2台の仕様の違いを東京オートサロン2018で確認できました!

LB☆WORKS NSX 東京オートサロン2018/リバティ・ウォーク・ブース 東京オートサロン2018にリバティーウォーク・ブースに展示されたLB☆WORKSのNSXです。 ブラックとワインレッドの ...

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まるごと1冊、東京オートサロン2018!行った人も、行けなかった人も、無理して行っちゃった人も楽しめます!

2018/01/27   -, 東京オートサロン

まるごと1冊東京オートサロンに展示されたチューニングカーをメインに紹介しているOPTION。
行った人も、行けなかった人も、無理して行ったカーサンも楽しめる本書。
前に記事にしましたが、カーサンは行った年も行けなかった年も、毎年東京オートサロンのオフィシャルブックを購入して見た車両や見られなかった車両をチェック。
東京オートサロンの余韻を楽しんでいたのですが、去年は待てど暮らせど発売されず。
どうも去年はオフィシャルブックの発売が無かった様子…。

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LB☆WORKSのランボルギーニ・アヴェンタドール・リミテッド・エディションはリバティ・ウォーク加藤代表の50歳記念モデル

LBワークスのランボルギーニ・アヴェンタドール、リミテッド・エディションです。
鈍いシルバーが美しいランボルギーニ・アヴェンタドール。
LB-WORKSのランボルギーニ・アヴェンタドールは去年の東京オートサロンで、ギャラリーEXEの「赤い彗星EXE」を見ていますが、今回はリミテッド・エディション。
なんでもリバティ・ウォーク加藤代表の50歳を記念して作られた限定モデルだそうです。
フロントディフューザーの形が全く違っていてアグレッシブ。

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LBワークスのレクサスLC500は張り出したリアフェンダーに更にワークスフェンダーを追加するド派手なエアロ【 LB☆WORKS LEXUS LC500 】東京オートサロン2018

リバティウォークのLB☆WORKS レクサス LC500です。正確にはLC500hのようです。
レクサスLC500は東京モーターショーの時の記事でご紹介していますが、特徴はやはりリアフェンダーの大きな張り出し。ノーマルでこのフェンダーなら十分と思っていました。いや、これ以上オーバーフェンダーで広げるとバランスがとれないだろうと思っていました。ところが。リバティウォークでは定番のワークスフェンダーをレクサスLC500に装着してきたのです。
結果はちゃんとバランス良くまとまっています。
それどころか、かなりカッコいい。

リバティーウォークの新作はLB★WORKS? レプリカのレプリカは本物?ランボルギーニ・ミウラ顔のコンセプトカー【東京オートサロン2018】

LB☆WORKSのランボルギーニ・ミウラです。いや違います。
フォードGT40レプリカをベースにランボウギーニ・ミウラ風に大改造。
リバティウォークの新作はランボルギーニ・ミウラのレプリカ?
いや、GT40のレプリカがベースだからレプリカのレプリカ…は本物?
なんだか混乱してきますが、どうやらエントリーから察するに、ランボルギーニ・ミウラのレプリカでもなく、オリジナルのコンセプトカー、その名も「LB★WORKS」と考えてよさそうです。
ベース車両がフォードGT40とは分からない劇的な変化を見せるボディーライン。

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トヨタ・GRスーパースポーツ コンセプトは市販化前提のハイパーカー【TOYOTA GR SUPER SPORTS CONCEPT】東京オートサロン2018

トヨタのガズーレーシングブースに展示されたGRスーパースポーツ コンセプト。
このコンセプトカーもカーサンが見たかった1台。
驚いたのがワンオフのショーモデルで終わりなのかと思ったら、市販前提のコンセプトモデルであるとのこと。
ルマン挑戦で得られたノウハウをそのまま市販車に落とし込むということで、エンジンはTS050のものが、ほぼそのまま搭載されるようです。

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ディゼマジャパンのラーテルはBMW Z4ベースでこのまま市販されてるコンプリートカー【 DESIMA JAPAN RATEL 】東京オートサロン2018展示

ディゼマジャパンのラーテルです。
カーサンの今年の東京オートサロンでの一番のお気に入り。
コブラを髣髴とさせるグラマラスなボディワークからは創造できませんがベースはBMW Z4ロードスター。
しかも、エントリーがコンセプトカー部門だったのでてっきりコンセプトカーだと思っていたら、なんと、コンプリートカー。
つまり…市販モデルだったのです!
オドロキ。

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東京オートサロン2018に無理して行っちゃいました

東京オートサロンに無理しないで行く はずが・・・今年は、無理して行っちゃいました。
大人には遊びを邪魔する要素がたくさんあってイヤですね。
いきなり、あのマツダ767Bに出会えました!毎年トップフューエルはS2000のタイムアタック仕様を展示。
やはりTCRカーはカッコよかった!今年から始まるワールド・ツーリング・カー・カップも楽しみ。
DATSUNのトラックはかわいいし、今年一番のクルマがコチラ。Z4ベースのコンセプトカー、RATEL。
もちろん話題のリバティー・ウォーク(LB☆WORKS)も見ましたよ。まさかのランボルギーニ・ミウラ?が!
コンセプトカーのGRスーパースポーツコンセプトを見られました!

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この記事がUPされてたら東京オートサロン2018に無理しないで行けてる!はず。

無理しないで行けてるはずの東京オートサロン2018 この記事がUPされているといことは、カーサン、東京オートサロン2018に行けてるはずです。行けなかった場合はシクシク泣きながらミニカーの記事に差し替 ...

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