「トミカ」 一覧

トミカのスターカーズ「ストームトルーパーV8-S」です。
前回のダースベイダーV8-Dに引き続きキャラモノトミカ。
ダース・ベイダーを記事にしたとなれば、次はストームトルーパーでしょう？ってことで今回はダース・ベイダーの手下のストームトルーパーのスターカーズをご紹介です。

トミカのスターウォーズ・ミニカー、スターカーズのダースベイダーV8-Dです。
ご覧ください！トミカの技術が注ぎ込まれたダースベイダーのミニカー、ダースベイダーV8-D。以前のダースベイダーミニカーはテイルドラッガーを匂わしながらも未来的なカッコよさですが、トミカの新作は少しレトロ感をメインにした現実的なデザインで、キャラモノを感じさせないリアルなミニカーに仕上がっています。

改造トミカの日産GT-Rです。
前回FAST LANEのホイールを流用してホイール交換したトミカの日産GT-Rでしたが、FAST LANEとトミカではトレッドが合わず、ハミだしてしまう問題が発生していました。
そこでトレッドの合うちょうどいいホイールを探していたわけですが、前回ご紹介のキンスマートのフィアット500のホイールが丁度よさそうと思いまして、部品取り用に購入してきたわけです。

改造トミカに初挑戦。とはいってもホイールを交換しただけですが。それだけでもカーサンにとっては大作業。その方法というかやり方というか、どうやってオイール交換をしたのかを覚書的に記事にしておきます。難関はカシメ。これを外すことが、全てとなります。

とうとうトミカの改造に手を出してしまいました。とはいっても、カーサンは難しいことはできません。初めての改造ですからね。トミカの日産GT-Rのホイールを交換しただけです。それでもドキドキですよ。
以前の記事のトミカ日産GT-Rをご紹介していますが、せっかくボディーの出来がいいのにホイールがあれではもったいない。とずっと思っていました。

トミカコーナーでふとブリスターの日産GT-Rを手にとって見たら、ヘッドライトがクリアパーツ！あれ？トミカの日産GT-Rって結構手が込んでいるんじゃない？とタイミングを逃していたトミカの日産GT-Rを購入しました。

大変凝った設計でバットレス構造を可能にしたトミカのフォードGTコンセプトカー。
よく出来たミニカーです。
特に初回特別仕様はブルーもキレイで手に入れた甲斐があるってもんです。
そこで、先行で発売されていたホットウィールのフォードGTと比較してみました。

トミカのフォードＧＴコンセプトカーの通常版です。
もちろんカラーリングが違うだけで形は同じです。
なので出来がいいのは前回お伝えしたとおり。カラーリングがシルバーになってどうかな？と思いましたが、こちらのシルバーもなかなかキレイ。
細かいパールが入っていて結構明るいシルバーです。

トミカのフォードＧＴコンセプトカーの初回特別仕様です。気になるのは、ボディー後方の空力デバイス。
フライング・バットレスと呼ばれるＣピラーとリアフェンダーをつなぐ空力パーツが抜けているか？という点。あの部分がトミカでは表現できているのか？

アメコミの悪役のようなフロントフェイスにキレイなメタリックグリーンのギャップがまたイイ。
メルセデスＡＭＧ　ＧＴをベースに開発された公道最強を謳うロードカーのレーシングモデル。
今年２０１７年６月に日本発売になったばかりのメルセデス-AMG GT Rを速攻ミニカーで発売したトミカ。