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ホットウィールのポルシェ911　GT1のミニカーです。
ホットウィールらしい派手なカラーリング。恐らく２０００年頃のものと思われます。
しっかり子供が遊んでしまったので、塗装がチョット剥げてました。

RK Design のFIAT500 ABARTH。
1980年代に流行したボーイズレーサーをコンセプトに大きく張り出したブリスターフェンダーが魅力の一台。
かわいくてカッコイイ仕上がりを見せています。

ホットウィールのFAST 4WDです。ラリー・フィールドをイメージしたミニカー。
こういうオリジナルデザインのミニカーもホットウィールの魅力。
フロントライト周りはちょっとスズキのスイフトを思わせます。

何故か2013年参戦車のＲ３５ＧＴ－Ｒを展示していたＩＭＰＵＬブース。
このくらいの年代だと、もう古く感じてしまいます。
フロント回りも市販のＲ３５ＧＴ－Ｒから少し距離を感じますし、ウィングもスワンネックタイプを見慣れてしまったので、こんなに素っ気なかった？って思っちゃいますね。

ここのところずっとご紹介のLEXUS RC F GT500。
東京オートサロン2016年のレクサスブースに展示された車両と、DANCE of Fの動画。
かっこいいなぁLEXUS RC F GT500と思ってきたところで、
最後はやはりトミカのLEXUS RC F GT500 ミニカーをご紹介。

富士スピードウェイで「走るアート」としてRC F GT500、RC F GT3、LFA、RC F2台の5台が走る動画。その名も「DANCE of F」フォーメーションを組んで走行する５台のマシン。まるでブルーインパルスの曲技飛行のようにフォーメーションを見せます。

スーパーＧＴのベースとしてのテスト車両と思われますがプロモーション的役割が大きいようでさまざまな場面で登場しています。真っ白いボディーに黒でアクセントをつけたカラーリングでヘッドライトをピカー！撮影には最悪の条件です。

鮮やかなグリーンにつられて購入したランボルギーニ・ムルシエラゴ。
AUTOartはお高めな値段設定でブルジョア感がありますが、1//64ならそんなに高くなく買えたのです。しかも、このサイズでも出来が良かった。ホイールなんかもキチンと作ってあって納得の出来。

トヨタ新型プリウス（ZVW50）のスーパーＧＴ参戦車両が東京オートサロン2016で初公開！
初公開ということを知らずに見ていました、私。市販車のデザインを活かしつつかっこよくレーシングカーに落とし込んでいます！