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リバティーウォークとY'z ONEのコラボBMW i8です。
Y'z ONEは兵庫県のBMWカスタムショップ。
そのY'z ONEとリバティーウォークのコラボレーションで誕生したのがLB-WORKS × Y’z one BMW i8　No.001です。
去年、ラスベガスで行われたSEMA SHOW2018で発表されました。
近未来的なBMW i8にビス留めワイドフェンダーを装着した時代ギャップをアクセントにしたリバティーウォーくらしい仕上り。

マジョレット・ミニカーのDUBAI SUPER CARSのR35GT-Rと今月のトミカの新車、シボレーコルベットZR-1です。
トミカの発売日は仕事で買いに行けませんでしたので、後日、買いに行ったのですが案の定、初回特別仕様のシボレーコルベットZR-1は買えず…それはそうですね。
しかし、見たことのないマジョレットミニカーを発見。
グリーンのパッケージに入ったR35GT-Rのパトカー。
カバヤのマジョレットミニカーなのですが、カバヤのＨＰにも掲載されていないシリーズで、「DUBAI POLICE SUPER CARS」と書かれています。

リバティーウォークとスフィアライトコラボの光岡オロチです。
斬新なデザインだった光岡オロチをリバティーウォークのビス留めワイドフェンダーで更にド派手にカスタム。
ブラックボディの光岡オロチはさらにオドロオドロしい。
スフィアライトの光岡オロチは去年紅白ツートンを左右で塗り分けるド派手なカラーリングで、当ブログは、「スフィアライトの光岡大蛇（オロチ）は紅白で左右塗り分けの独創カラー。トイカーＧＴ－ＲにもＨＩＤを組み込み【SPHERELIGHT】」の記事でご紹介しております。

リバティーウォークのR35Gt-Rをジャッキアップする株式会社OCO、ゼロリフト事業部のZERO LIFT リバティーウォークのメインブースの展示、最後はR35 GT-R…ですが、ちょっと様子が違う。 ...

リバティーウォークのランボルギーニ・アヴェンタドールです。
リバティーウォークのメインブースでガルフカラーが目立っていたランボルギーニ・アヴェンタドール。
ベースは、「ＬＢ☆ＷＯＲＫＳのランボルギーニ・アヴェンタドール・リミテッド・エディションはリバティ・ウォーク加藤代表の５０歳記念モデル」の世界限定５０セットの限定キット。
その限定キットを組み込んでボディをガルフカラーにしたド派手なLBアヴェンタドールです。

リバティーウォークの新シリーズ、シルエットWORKS GTのエアロを纏ったフェラーリ458イタリア。
その名も「LB シルエットWORKS 458GT」
東京オートサロン2019で紅白２台が展示されていました。
スーパーカーにレーシングカーのシルエットをということで、スーパーGTの車両をモチーフにしたワイドフェンダーを装着したLB シルエットWORKS 458GT。
シルエットフォーミュラの時代の再来です。

東京オートサロン2019でベイルアウトしたリバティーウォークのメイン展示、エイバティーウォーク・フェラーリ308です。
去年はフォードGT40のレプリカからミウラ・レプリカを生み出したリバティーウォーク。
レプリカ・ミウラをハの字シャコタン、ワイドフェンダーのリバティーウォークスタイルにした去年から、今年はホンモノのフェラーリをハの字シャコタン、ワイドフェンダーにというのがテーマ。
しかもリバティーウォークはホンモノのフェラーリ308をハの字シャコタン、ワイドフェンダーにしただけではなく、ボロボロ…ボディもエンジンもバラバラのフェラーリ308を買ってきて、レストアし、ここまで仕上げたのだといいます。

東京オートサロン2019、リバティーウォークのブースです。
メインブースにフェラーリ308、紅白２台のフェラーリ458GT、ガルフカラーのランボルギーニ・アヴェンタドール、そして日産R35 GT-Rが展示されていました！
お隣にはリバティーウォークとコラボしたスフィアライトのブースがあり、ソチラにはリバティーウォークとコラボしたスフィアライトの光岡オロチ（大蛇）が展示。
大きな展示スペースを占めていました。

ワイルドスピードの2009 NISSAN GT-Rがぶら下がっています！
あれ？新作？と手に取りますと、新作ではなく、以前買い逃していたホットウィールから発売されたワイルドスピードとのコラボ商品。
再入荷したようで、他にGT40、ランボルギーニ・ムルシエラゴ、S2000、'70シェベルSSがぶら下がっていました。
残念ながらハコスカだけありませんでした。
再入荷とかもあるんですね。
お陰で買い逃した2009 NISSAN GT-Rが買えたのでよかったのですが、どこかの倉庫に売れ残っていたんですかね。

昨日の23:40からプレスカンファレンスがネット中継された新型スープラ。
英語だったので何を言っているのか？？？でしたが、アロンソ選手が新型スープラを運転してきたのは驚きました。
そういえば去年のル・マン２４時間耐久レースでTS050をドライブしていましたね。
そんなこともあっての登場、というわけでしょう。
カモフラージュされた状態では分からなかった、新型スープラの細部が明らかになりました。
ネット上では新型スープラが発表されたので解禁された動画がアップされ、走行する様子を見ることが出来ます。