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毎月第3土曜日はトミカの日ということですが、仕事でトイザらスへは行けず。
もう恒例のようで悲しい。
もう12月ということで年末はどの会社も忙しいわけで。
そんな最中の第3土曜日はトミカの日。
今月の新車はマクラーレン720S。そして日産 GT-R NISMO GT500。
トミカプレミアムの512BBなどなど。

この間まで銀座のNISSAN CROSSING に展示されたスカイライン2000GT-Rレーシングコンセプトをご紹介していきましたが、今回は日産本社が銀座にあったころの写真です。
本社ギャラリーでの展示を撮影したもので、撮影年代は不明なのですが、どうやらレストア前のスカイライン2000GT-Rレーシングコンセプトのようです。
レストア前と後、どこか変わった？と思いましたが…。

マジョレット・ミニカー ポルシェ934 マジョレットミニカーのポルシェ934です。 マジョレットビンテージ・コレクションもアチコチで見かけるようになり、手に入るようになって来ましたね。 やはりクリスマ ...

日産スカイラインGT-Rレーシングコンセプトのフロント周り NISSAN CROSSINGに展示された日産スカイラインGT-Rレーシングコンセプトです。 今回はフロント周りの画像を集中的に掲載いたしま ...

ドンキで京商ミニカーが安売りされていたのは、「京商1/64スケールミニカーのコンビニ限定ではないトヨタ86×Style Cbをドンキで半額購入！出来は？どう？」で記事にしましたが、更に売れ残っていた京商ミニカーはカーゴセールに回されたようです。
仕事のミーティングでいった会社の近くのドンキ。
普段行くことのないドンキですから、ワクワク。
何がドコにあるのかも分からない状態で売り場を廻ると、まず見つけたホットウィールコーナー。
ここのドンキは残っていたのはファンタジーカーのみでしたが、ほとんど売れ残っておらず、売れ行き好調？のようです。

ホットウィールのカスタム'53シェビーです。
グリーンメタリックにフレアパターンが印刷されたド派手なカスタム'53シェビーです。
テールエンドが低く下がったスタイルがカッコイイ。
所謂ローライダースタイル。
ルーフもチョップされたチョップドルーフ…これはホットウィールではいつも…ですが。
カスタム'53シェビーでは問題なし。
そういうカスタムですからね。

スカイライン2000GT-R・レーシングコンセプトです。
日産の銀座にありますショールーム、NISSAN CROSSINGで展示されていたのを撮影してきました。
1972年の東京モーターショーに展示されたコンセプトカーです。
コンセプトカーとはいえ、翌年の1973年シーズンから、ワークスカーとして実践投入されるはずだったモデルといわれています。
カーナンバー「７３」は1973年を示していると囁かれていましたが、1973年の日産ワークス活動の中止により幻となった悲運のマシン。

ホットウィールのアキュラ・インテグラＧＳＲです。
どうやらインテグラ・タイプＲルックにカスタムされたJDM仕様といったところでしょうか。
たしかアキュラ・インテグラは4灯式だったように記憶しておりますのでフロントフェイスを日本の後期仕様に。
さらにルーバーの設けられたボンネットにカスタマイズされ、リアにウィングを装着したことでタイプＲルックとしたインテグラGSRといったところでしょう。

いよいよ受注が開始したNISSAN GT-R50 by ITALDESIGN！
日産ＵＳＡのＨＰに「Nissan GT-R50 by Italdesign production design confirmed」とされたアナウンスがありました。
世界限定50台のプレミアモデルで、お値段は990,000ユーロ。
この記事を書いている時点でのレートでは1億２７００万円ほど。
ユーザーへの配送は2019年から2020年まで行われるようです。
受注開始といってもカーサンには買えるわけではありませんが、きっと50台も即完売なのでしょうね。

ホットウィール・マツダ787B ホットウィールのサーキットレジェンズのマツダ787Bです。 ル・マン優勝のレナウンカラーが有名ですが、今回はワークスカラーを再現です。 かなりの再現度で嬉しいですね。 ...