レース車両 | 車×３（轟Car3）

2016年のルマンも近づいてきましたね。TS050 HYBRIDで挑戦するトヨタも順調なようで期待が高まります。
さてさて、ずっとオートサロン２０１６の車両を記事にしてきましたが、ふと古いデータをみると昔々にお台場のメガウェブで撮ったTS020の写真が出てきました。

無造作に展示されていたトヨタＴＳ０３０ハイブリッド。
パーテェーションすらない状態ですから手で触れられる距離感です。触れませんが。
こんなに間近で見ることができたのは嬉しいですね。

２０１５年のスーパーＧＴ、ＧＴ３００クラスのチャンピオンマシン。ＧＡＩＮＥＲ　ＴＡＮＡＸ　ＧＴ－Ｒ。
速いマシンはやはり、カッコイイですね。メタリックグレーのベースカラーにレッドのラインが太く前後を貫くカラ０リング。そしてボディー各部のエッジをレッドでトレースすることで存在感を増しています。

２０１５年のニュルブルクリンク24時間耐久レースでSP3Tクラスで優勝したスバル・インプレッサベースのレーシングカー「WRX STI NBR CHALLENGE 2016 」なんとポールトゥウィンを決めた優勝マシン。

押入れ奥から発見されたチョロＱ。
もう随分前になりますが、ＲＥ雨宮自動車がプライベートで全日本ＧＴ選手権（今のスーパーＧＴ）に参加していたときのＲＸ－７をモチーフにチョロＱにしたもの。

2015スーパー耐久　ST-Xクラス　チャンピオンマシンのENDLESS ADVAN BMW Z4です。
エンドレスでは2016年からNISSAN GT-R NISMO GT3にマシンがスイッチするため、このマシンは見納めです。

Fiesta ST RX43KEN BLOCK'S GYMKHANA EIGHT: ULTIMATE EXOTIC PLAYGROUND; DUBAI ６５０馬力のフォード・フィエスタで素 ...

何故か2013年参戦車のＲ３５ＧＴ－Ｒを展示していたＩＭＰＵＬブース。
このくらいの年代だと、もう古く感じてしまいます。
フロント回りも市販のＲ３５ＧＴ－Ｒから少し距離を感じますし、ウィングもスワンネックタイプを見慣れてしまったので、こんなに素っ気なかった？って思っちゃいますね。

スーパーＧＴのベースとしてのテスト車両と思われますがプロモーション的役割が大きいようでさまざまな場面で登場しています。真っ白いボディーに黒でアクセントをつけたカラーリングでヘッドライトをピカー！撮影には最悪の条件です。

トヨタ新型プリウス（ZVW50）のスーパーＧＴ参戦車両が東京オートサロン2016で初公開！
初公開ということを知らずに見ていました、私。市販車のデザインを活かしつつかっこよくレーシングカーに落とし込んでいます！

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