「ミニカー」 一覧

前回のロータス・３-イレブンの初回特別仕様に続きまして、通常版をご紹介です。
ブリティッシュグリーンのロータス・３-イレブンは、やはりロータスといえば、このカラーといった感じで馴染みがありますね。
実は今回のロータス・３-イレブンはカラーリングだけでいえば初回特別仕様より通常版のほうが好み。
おじさんなのでロータスといえばキャメルイエロー…もとい、ブリティッシュグリーンという世代なもので通常版のほうがロータス！って感じでスキなのです。

土曜日はトミカの発売日。
珍しく仕事ではなかったのでフラフラと昼ごろにトイザらスへ。
今回はロータス・3-イレブンということで、ランボルギーニとかに比べるとソッコー無くなる事はなさそうということはなさそうとタカを括った余裕の出撃です。
そんな余裕は無かったと後に知ることになるのですが…。

以前に記事にしましたとおり、米国トイザらスは去年9月に連邦破産法11条の適用を申請していて、再建中だったのですが、厳しい選択を迫られていたようです。
すでに全米で１８２店の閉店を決めていながら、とうとう全米８００余りの店舗すべてが閉鎖されるとＣＮＮでは伝えています。
あ、この記事を書いているたった今、トイザらスが、米国全店舗の清算を発表しました。
これで、メディアが報じていたニュースが現実のものとなりました。
ネット販売に押されているのはもちろんのこと、ウォルマートや米国ディスカウントストアでインディカーなどのスポンサーでお馴染みのターゲットとという大手小売店との競争もあり、業績が悪化していたといいます。

ホットウィールのコルベットＣ７　Ｚ０６です。
所謂業界隠語でゼロロクって呼ばれるコルベットですね。
すでにホットウィールのコルベットＣ７　Ｚ０６はブルーのコンバーチブルを持っていますが、こちらはクーペボディ。
カーサン的にはＣピラーがあるほうが好きなので、クーペボディはいい感じです。
まぁやっぱりルーフはチョップされてますけどね。
そこはやっぱりホットウィールですね。

ホットウィールの1956年式フォード・トラックです。
Ｆシリーズのピックアップで、２代目のＦ-１００ですね。
この型のフォードトラックはかなり好みなカーサン。
すでにＭ２で手に入れてはいるのですが、、この度、ホットウィール版を手に入れることが出来ました。
タイトルやご覧のとおりの見た目でお分かりのとおりノーマルではありません。

最後に京商のコンビニ・ミニカーコレクションがサークルＫサンクスとファミマで発売されたのは2016年12月。
集客率のいいフェラーリをもってしてもファミリーマートに継続されなかったKYOSHO CVS MINICAR COLLECTION。
そこから1年以上経過し、2018年3月に、なんとKYOSHOミニカーくじは帰ってきた！
長かったですね～。今回はランボルギーニ。
チェンテナリオを筆頭に歴代発売されたランボルギーニのカラーバリエーションで構成されています。

ホットウィールの77年式ポンティアック・ファイアーバードです。
今月もホットウィールの発売日の土曜日は仕事でしたので仕事終わりにトイザらスへ。
意外や意外。結構ホットウィールの実車が残っていたのですが、全部持っているミニカーでしたので今回はスルー。
収穫ナシかと思いましたが閉店間際のバースデイに寄ってみたところ。こんなマシンが手に入りました。
それがホットウィールの77年式ポンティアック・ファイヤーバードです。

マッチボックスの’１５クライスラー３００です。
モデルチェンジした３００。個人的には、マイナー前の4つ目の顔がレトロっぽくて好きなのですが、チョップドっぽいスタイルはなかなかカッコイイ。
同じマテル傘下のホットウィールと方向性を違えているマッチボックスのミニカーはリアル志向とうことで、こちらのクライスラー３００もリアル志向でいい感じ。

もうね、持ったときから違和感がありましてね。このホットウィールの’６７シェビーC10。
それくらい傾いちゃってます。
エラー品というほど価値のあることでもなく、単なる組み立てミスのハズレの個体です。
の’６７シェビーC10自体はご覧のとおり、カッコイイのですが、上の画像でもお分かりのとおり、ローダウンではなくリフトアップされちゃってます。
それも左側だけ。
悲しい。

マジョレットのポルシェ９１８スパイダーは以前、ご紹介済み。
このマジョレットミニカーのポルシェ９１８スパイダー、内装色が違うんです。
以前ご紹介したのは内装色がレッドのバージョン。
今回のはブラックで、だいぶ落ち着いた感じになりました。