「東京オートサロン」 一覧

東京オートサロン2019が開幕しました！ さぁ今年も恒例東京オートサロン2019がやって参りました！本日開幕です（トップ画像は2017年のもの）。 プレスデーとはいえ、メディアにアピールする場ですから ...

GR トヨタGAZOO RacingブースはGRスープラ スーパーGTコンセプトの展示 この間、年が明けたと思ったら、あっという間に今週末に東京オートサロン2019が開催！各メーカーがいろいろな未来を ...

PUMAのメルセデスSLS AMG GT3です。
東京オートサロン2018のロビーで展示されていた車両。
プーマが出展しているブースに展示されていました。
プーマイチオシの迷彩柄でカモフラージュされたPUMAのメルセデスSLS AMG GT3がコチラ

埼玉トヨペット Green BraveのマークXです。
こちらはスーパー耐久参戦車両。
埼玉トヨペット Green Braveはトヨタのディーラーの埼玉トヨペットが母体のレーシングチーム。
スタッフはみんな埼玉トヨペットの社員で、ドライバーもプロのほかに社員がステアリングを握ります。
トヨペットのイメージカラーのグリーンに塗られたボディがカッコイイ。
このグリーンからGreen Braveと名付けられたといいます。

ハートリングのソリッドジョーカー８６（ZN6）です。
東京オートサロン2018に展示された車両です。
ハートリングはバリスのデモカー製作しているカスタムショップで、このハートリングのソリッドジョーカー８６はバリスとのコラボモデルでバリスの８６用エアロ、ARIGING-Ⅱにハートリングのパーツ追加装備したデモカー。
つまりすでにバリスのARIGING-Ⅱを装着済みの８６に後から追加装着できるシステムです。

東京オートサロン2018に展示されていた、デンソーコベルコ・サードLC500です。
2017年仕様ですね。
チャンピオンナンンバーを背負ったレクサス。
デンソーのレッドにコベルコのブルーがキレイですね。

東京オートサロン2018のダンロップブースに展示されていた、このブラックのNSX-GT。
EPSONモデューロ NSX-GTのスーパーＧＴ最終戦ツインリンクもてぎ限定で走ったNSX-GTです。
エプソンのアナログウオッチ新ブランドであるTRUMEカラーになっていて、ルーフには文字盤がラッピング。
最初、カーボン素材ままのテストカー仕様かと思ったのですが、ベースカラーのブラックはツヤツヤのピカピカ。
ＴＶでも取り上げられなかったので、TRUMEカラーのこのNSX-GTのことは知りませんでした。
レアなNSX-GTだったんですね。

トミカで発売されたフェラーリ488GTB。
カーサンは残念ながら初回特別仕様は手に入れられませんでしたが、通常版のレッドのフェラーリ488GTBは手に入れました。
たしか、レッドのフェラーリ488GTBは今年の東京オートサロンで見ていた気がしたので画像データを漁ってみると、ありました！真っ赤なフェラーリ488GTBの画像。ラガーコーポレーションのブースに展示されていたレッドのフェラーリ488GTBです。
東京オートサロン出展車両ですから、ノーマルではなくチューンド・フェラーリ。

2001年のル・マン24時間耐久レースに出場し3位入賞となったベントレーEXPスピード８です。
例のアシェットでも発売予定にラインナップされていますが、それは2003年に優勝したベントレー・スピード８のようです。
ベントレーEXPスピード８はカーサンも好きな1台で昔ミニチャンプスの1/43を購入。
どこかにしまわれているはずなのですが、埋もれてしまって見つかりません。
深いブリティッシュグリーンのボディがカッコよかったベントレーEXPスピード８。

2006年の東京オートサロンに展示された三菱コンセプトXです。
第39回東京モーターショーに出品されたデザインスタディモデルが東京オートサロンでも展示されて話題となりました。
その後発売された三菱ランサーエボリューションＸのスタディモデルといわれ、デザイン自体は、この段階でほぼほぼ決定していたと分かりますね。
この時点では「コンセプトＸ」のＸはランエボの「テン」ではなく「エックス」です。
「コンセプト・エックス」が正式な呼び方で、ランエボＸ（テン）との繋がりを示すのみでした。
まぁ誰しもが「次期ランエボでしょ。」と思っていましたが。