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ヤンマーのトラクターのコンセプトモデル「Y-CONCEPT YT01 ADVANCED TRACTOR」のミニカーです。
エンツォ・フェラーリをデザインしたことで知られる奥山清行氏のデザインで話題になりました。

世界最高速を樹立したHONDA Sドリーム ボンネビル参戦車両のその１からの続きです。
テールエンドのウィングはもう飛行機！小さな水平尾翼も付いています。

世界最高速度記録を樹立したのが、このホンダ　Ｓドリーム。
ホンダ技術研究所の４輪Ｒ＆Ｄのセンターの若手有志が製作して初出場での偉業。
素晴らしいですね。

２０１４年型コルベット・スティングレイのホットウィールです。
ブルーのボディにＨＷＰＤのロゴ。
「ハイウェイ・ポリス・デパートメント」の略でいいですかね。

ブリヂストンブースに展示されたレクサスＬＦＡ
ポテンザS001を標準タイヤとしているレクサスＬＦＡですからプローモーション的にはバッチリ。
５００台が生産され、すでに販売は終了しているレクサスＬＦＡですが、人気は健在です。

２０１３年型シボレーＣＯＰＯカマロです。
ＣＯＰＯってなにかね？って思いましたらCentral Office Production Orderの略で、シボレーの特別注文システムのことらしいです。

ただでさえ派手なＢＭＷ　ｉ８をフルエアロに。
クロームラッピングで近未来的なイメージを増したエナジーモータースポーツ・コンプリートＥｖｏ　ｉ８。
鈍く光るボディと、うねるようなエアロでかっこいい。

京商フェラーリ・ミニカーコレクション１２、カーサンの挑戦終了しました。
どれが出ても当たりではありましたが、1箱目からフェラーリ５９９XX　Evoをゲットして幸先いいスタート。

京商フェラーリ・ミニカーコレクションでもラインアップされていた、フェラーリ４５８スペチアーレ。ロベルタ・リフターシステムでお馴染みのロベルタブースでの展示です。

京商フェラーリ・ミニカーコレクション１２の６箱目はとうとうFXX　Kをゲット！
泣きの１回でゲットしましたので喜びも大きいです。
組み立ても難しいFXX　Kを詳しく見てみましょう。