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東京モーターショー2017展示車両のトヨタ GR HV SPORTS CONCEPTのテールランプは泣いてる?

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東京モーターショー2017展示 トヨタ GR HV SPORTS CONCEPT

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東京モーターショー2017のトヨタブースでメインの展示だったトヨタGR HV SPORTS CONCEPT。
かなり市販車に近い造りなのと、リア周りは現行トヨタ86とほぼ同様のデザインで、現実味のあるデザインです。
トヨタ86と同じデザイナーなのでしょうかね。リアは基本的にはトヨタ86とそう変わらないデザインです。

フロント周りはいいとして、リアのテールランプが泣いているみたいでちょっと…ね。
手放しでカッコイイ!と言えないところではあります。

フロント周りは結構攻撃的なデザインで昔のマッハGO!を思わせる突き出たフロントノーズで面白い。
東京オートサロンで展示されていたFT-1にも通じるデザイン。
でも、デザインモチーフとなったのは、TS050 HYBRIDだそうで、TS050 HYBRIDも展示されていました。
4輪で空力を突き詰めると、こういうF1ノーズみたいになるんですね。

例によって360度8方向から撮影してきました(展示なのでグルグル回っていただけとも)ので、ご覧ください。

東京モーターショー2017展示 トヨタ GR HV SPORTS CONCEPT 360度

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鈍い輝きを放つマットブラックボディがカッコイイ。
エアロトップを採用してヨタ8や70スープラを連想させます。

昔、仲間が70スープラのエアロトップに乗っていましたが、年に1回、開けるかどうか?って感じでした。
トランクに仕舞うのめんどくさいんですよね。2人がかりで外していたのも今となってはイイ思い出ですね。

コンセプトとはいいつつ、デザイン的な遊びが少ないのは市販モデルに近いから?ですかね。
コンセプトモデルっぽさは少ない感じです。

全体的にはカッコイイとは思いますが、
テールランプはいただけない感じ。
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なんだか泣いてるみたいで情けない。
レクサスっぽくもありますが、スポーツカーに泣き顔は似合わない。
市販モデルを連想させないようにワザとかもしれませんが…。
市販モデルではカッコイイテールランプを期待しています。

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ホイールがディッシュっぽいデザインなのは意外ですね。
冷却より空力重視ってコトかも。

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コックピットも市販車然としています。
ドアの開閉部などを見ても、市販車レベルではないですか。

これは市販も近い?

無理しないで行く東京モーターショー2017その1

無理しないで行く東京モーターショー2017その2

無理しないで行く東京モーターショー2017その3

無理しないで行く東京モーターショー2017その4


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